【今日聚焦】

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国际能源署：未来三年全球电力需求将加速增长。国际能源署8日发布的《2023年电力市场报告》说，2023年至2025年全球电力需求增长将加速至年均3%，增长主要来自亚洲地区。可再生能源将主导全球电力供应增长，与核能一起满足绝大部分电力需求增量。报告指出，受能源危机和部分地区异常天气条件影响，2022年全球电力需求增幅放缓至2%，低于新冠疫情前水平。受能源价格飙升影响，2022年欧盟用电需求同比下降3.5%。受经济强劲复苏及夏季高温天气影响，印度电力消耗增长8.4%。美国电力需求增长2.6%。

全国首座高速公路重卡充换电站顺利建成

欧盟急拟方案抗衡美国“绿色补贴”

南非全国进入缺电“灾难状态”

原油：由于投资者在油价连续上涨后选择获利了结，9日国际油价下跌。截至当天收盘，纽约商品交易所2023年3月交货的轻质原油期货价格下跌0.41美元，收于每桶78.06美元，跌幅为0.52%。2023年4月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.59美元，收于每桶84.50美元，跌幅为0.69%。

图表：国际原油期货价格走势(单位：美元/桶)

成品油：中国汽、柴油批发价格显示，2月9日中国汽、柴油批发价格上涨。全国92#汽油平均批发价格为9130元/吨，较前一日上涨3元/吨，柴油(含低凝点)平均批发价格为8205元/吨，较前一日上涨1元/吨。当日市场整体情况来看，国际油价8日上涨，一揽子原油价格变化率负向幅度持续收窄，消息面存利好支撑，主营单位汽、柴油价格高位坚挺，业者适度入市补仓，市场交投气氛平稳。

图表：本周期一揽子原油价格变化率

煤炭：产地方面，陕西榆林地区需求继续走低，煤价下降20-40元/吨；内蒙古鄂尔多斯地区受天气影响，煤价偏弱运行。港口方面，价格继续下挫，买方借机加大压价力度。2月10日，秦皇岛港港口煤炭库存为637万吨，较前一日下降3万吨。

图表：秦皇岛港港口煤炭库存(单位：万吨)

【要闻透视】

全国首座高速公路重卡充换电站顺利建成。2月9日，蜀道集团成渝电走廊充换电重卡项目首发仪式在成都举行，首批成渝高速资中停车区充换电站、成都龙泉民生物流园充换电站建成后完成第一次运营服务，标志着全国首座高速公路重卡充换电一体站顺利建成。项目第二阶段计划于2023年第二季度末建成重庆永川服务区、重庆果园港充换电站，全线打通全国首条高速公路电走廊，为进一步加强成渝地区港港联动，便利物流运输奠定基础。

欧盟急拟方案抗衡美国“绿色补贴”。欧洲联盟成员国代表定于9日和10日讨论应对美国《通胀削减法》影响的提案，包括放宽欧盟审批成员国政府对可再生能源或碳中和产业投资补贴项目规则，加快批准绿色项目等。为劝说美方调整《通胀削减法》中可能有损欧洲产业竞争力的“绿色补贴”条款，德国和法国经济部长7日亲赴华盛顿，与美国财政部长珍妮特·耶伦、美国贸易代表戴琪等高官商谈，然而效果似乎不彰。

南非全国进入缺电“灾难状态”。南非总统西里尔·拉马福萨9日宣布国家进入“灾难状态”，以应对缺电危机及其影响。他说：“我们必须采取行动，减轻这场危机对农民、小企业、供水基础设施和交通网的冲击。”拉马福萨表示，缺电危机对经济和社会结构形成重大威胁，因此当务之急是在今后数月大幅减少停电时间，并努力最终实现完全不用停电。

【情报速览】

中国电机工程学会理事长、中国工程院院士舒印彪在9日召开的2022年中国电机工程学会年会上表示，2022年，我国一次能源生产总量达到51亿吨标准煤，能源自给率保持在80%以上。

曾经服役于北京冬奥会、冬残奥会的200辆国家电投“氢腾”燃料电池大巴，如今用于市内班车、旅游客运，截至2023年1月底累计运营里程近337万公里。

重庆江津区人民政府与东风小康汽车有限公司就智能网联新能源汽车项目日前正式签约。该项目总投资32亿元，落户科学城江津片区(双福工业园)。项目预计改造时间1年，届时将形成年产10-15万辆中高端新能源汽车的生产规模，预计年产值150-200亿元。

江苏常州首个“多能互补”能源站项目日前在当地一家5A级景区投运，有望大幅提升景区综合能效，预计每年可减少碳排放2000吨，助力景区打造低碳供能新模式。

据中国石油长庆油田消息，1月份以来，该油田累计生产天然气60.42亿立方米，同比增长超4%，日产天然气量保持1.5亿立方米以上高位运行，较去年同期增加1000万立方米。

（文章来源：新华财经）