(资料图片仅供参考)
新型的WZ500E型大功率铺轨机组正在进行长轨铺设作业。(记者 黄少毅 摄)
12月9日17时35分,随着最后一联长轨落座固定,福厦高铁厦漳段左线完成铺轨作业。
福厦高铁厦漳段正线总长35.08公里,由漳州铺轨基地首发,穿越既有漳州高铁站,直达厦门北站高铁站房,双线轨道铺设总长度70.16公里。
前期受油气管道迁改影响,福厦高铁厦漳段线下工程完成时间比原计划滞后。为保证如期交付验收,施工单位中铁六局项目部昼夜轮值施工保证进度,同时安排专人对铺成轨道进行巡养。
“新型的WZ500E型大功率铺轨机组,再搭配智能化的工程线调度指挥系统,可实现每日9公里高效铺设。”中铁六局现场施工负责人耿胜旗介绍,厦漳段右线目前已铺设18.5公里,预计12月20日可完成铺设任务。届时,厦漳段铺轨将实现双线贯通。
作为省内第一条真正意义上的跨海高铁,福厦高铁建成通车将有效改善沿线地区交通和投资环境,推动闽西南协同发展,为沿线周边经济发展注入活力。
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