据央视财经报道，在全球航空业界，被称为可持续航空燃料的环保新能源正受到越来越多的关注。近日， 日本国内机场将首次引入由当地企业生产的可持续航空燃料，而它的原材料之一是来自餐厨等产生的废弃食用油，也就是俗称的 “地沟油”。

据中国能源报，餐厨废弃油脂俗称“地沟油”，是煎炸油、动物油、隔离油和潲水油的统称。统计数据显示，我国每年产生的地沟油已超500万吨，仅京津冀地区就超30万吨左右。

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海量地沟油若放任自流，轻则污染周边环境，重则经非法渠道流向食用油、饲料油市场，严重危及食品安全和养殖业安全。然而，因治理难度大、成本高，地沟油处理已成人见人嫌、人见人避的“苦差”。

回收后用于制造航空燃料

日本废油价格走俏甚至有人偷盗

据央视财经报道，在东京涩谷的一处资源回收站，有不同物品的分类回收箱，分别回收小型家电、荧光灯管、废弃食用油，回收箱里装满了附近居民带来的许多油瓶，有的是使用过的厨余废油，有的是过了保质期的食用油。 这些废油经过回收处理后，可以用来生产饲料、工业用油以及燃料，其中包括航空燃料。

上周五，成田机场将引入日本企业以废弃食用油等为原材料制造的可持续航空燃料。 由于日本使用的食用油主要来源于植物，与传统航空燃料相比，新燃料预计能 使碳排量减少八成左右，对环境造成的影响将大幅下降，日本对发展可持续航空燃料寄予了期待。据估算，包括家庭和餐饮店在内，日本每年大约产生50万吨废弃食用油，其中4/5来自餐饮和食品加工等行业，1/5来自家庭，相关法律禁止向下水道超标排放废油，整体回收率达八成左右。因此，在能源稀缺的日本，这些废油也被称为“城市油田”。

日本政府计划到2030年，将国内航空公司燃料的10%替换为可持续航空燃料。 为了推动普及，今年上半年，日本能源、航空等领域的相关企业已就此建立协商机制、展开合作。

传统能源价格走高之下，包括日本在内，全球新能源发展出现加速趋势。 可持续航空燃料关注度的提升，也带动了日本废弃食用油价格走高。 据日媒报道，近期废油的收购价格出现明显上涨，部分地区较去年翻了一番，甚至在个别餐饮街还出现了夜间偷盗废弃食用油的现象。随着可持续航空燃料市场的扩大，日本废弃食用油的价格预计还将继续上升。

变废为宝 日本如何做到的？

据参考消息报道，日本在回收和综合利用“地沟油”方面多年来积累了丰富的经验，有许多行之有效的政策和做法。记者在驻日期间曾专门调研相关政策并实地采访了多家回收企业的循环再利用工厂，对当地将“地沟油”变废为宝，助力经济、促进环保的做法印象深刻。

从严格意义上讲，日本不存在“地沟油”一说，称其“废弃食用油”更为合适。 因为餐馆、企业和一般日本家庭不能也不会把废弃食用油直接倒入下水道。

在日本，按照法律规定，餐馆、食品加工等企业产生的废弃食用油被划入产业废弃物范畴，企业不能随意排放或卖给不法分子，而需要冷却过滤后，装入专门的容器内交给正规的专业回收公司并与之签订书面合同。如果一旦发生类似地沟油的废弃食用油流入市场，除了 法律严惩外，肇事企业将从此 破产倒闭并很难翻身。

虽然有法律层面的国家政策法规监督，但仅停留于此，依然难以杜绝废弃食用油流向不法商贩。商人追逐利益是天性，理论上，在日本处理废弃油也是一种高成本、低收益的行当，如果没有政府介入，纯粹由企业回收废弃油是亏本买卖。

据了解，2006年3月，日本便提出了“生物能源综合战略”，明确赋予废弃食用油回收进行生物柴油燃料化重要地位，制定了国家支援合作企业的方针。 除了给予回收企业高额利润外，还为一些指定的企业提供昂贵的设备。

据记者了解，废弃油专业回收公司基本上是免费从餐饮企业回收废弃油，经过一系列的处理提炼后变成了生物柴油，再以数倍于成本的价格卖给政府。 在如此丰厚的利润面前，回收者一般不会冒着违法犯罪的风险，向个人或者企业出售地沟油。

仅有政府的政策扶持还不够，还需要企业、环保人士、个人的持续努力，才能将这一问题彻底解决。

为方便市民提供废油，日本许多回收公司会在一些老百姓常去的商店、便利店、花店、咖啡店等公共场所设立一些回收点和回收桶， 方便市民丢弃废弃油，回收公司则会每天定点回收。

由于日本规定垃圾必须分类进行回收，一旦丢弃垃圾，就必须付垃圾清理费。因此，为减轻市民负担，政府或社区也常常组织人们每月固定时间在一些地点进行废弃食用油回收活动，这样市民就可以免交垃圾清理费。

（文章来源：每日经济新闻）