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长城汽车旗下毫末智行董事长张凯日前在出席2022世界人工智能大会相关活动期间分享了对全球自动驾驶趋势的最新判断及公司在自动驾驶数据智能等方面的相对优势。

张凯介绍，在乘用车领域，毫末智行HPilot智能辅助驾驶系统已实现了两代产品的量产，并已搭载至长城汽车旗下近10款量产乘用车型中。他透露，到2022年底，毫末智行辅助驾驶系统预计将落地超过30款车型；到2024年，搭载毫末智行辅助驾驶系统的乘用车总量预计达到百万辆量级，进一步夯实毫末智行在中国量产自动驾驶行业的领先地位。

张凯指出，作为毫末智行第三代智能驾驶系统，HPilot 3.0也将在2022年内正式量产，这标志着城市NOH(高阶智慧领航辅助驾驶)功能将正式进行交付。在城市场景智能驾驶方面，毫末智行已完成全部功能开发，并在北京、保定等城市进行深度场景打磨。预计未来，毫末智行城市NOH功能落地城市将超过100座，全面覆盖国内一二线城市。

在末端物流自动配送领域，张凯表示，目前，毫末智行已经与物美多点、美团等行业头部客户达成深度合作关系，凭借新推出的第二代末端物流自动配送车小魔驼2.0，毫末智行将进一步加速末端物流自动配送的行业进程。

“毫末在智能驾驶下半场竞争中致胜的核心就是如何有效获取高质量的数据。谁能高效、低成本的挖掘数据价值，谁就能成为竞争的王者”，张凯说，驱动自动驾驶快速迭代的核心来源于数据，但数据来源于客户，毫末智行未来将通过与客户在数据方面进行开放式共创实现双赢。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）